３５年ぶりの訪問 近所でありながら、私用で構内に入場するのは超久々になりました。 いよいよ来週から営業開始となるツルリンの３両編成新車も、何本か構内やピットに居ました。 間近で実車を見るのは初めてです。 連結面には乗降確認用カメラが付き、低圧…

スプレーワークを進める 秋以降、国鉄型の入線が相次ぎましたので、整備路線は古い電車で一杯になってしまいました。整備作業のスピードアップが必要になります。 再発売されたＫＡＴＯの１６５系、屋根上のパーツは、それぞれの部品ごとに微妙に灰色の色具…

ポカポカ陽気 コロナ禍が落ち着いてきていますので、２０１９年以前のような師走を迎えています。そのため、飲み会をこなす日々が増えてきていますが・・・・ 転職以降恒例となった、小澤酒造での柚子もぎとＢＢＱ合コンは例年になく温暖な一日となりました…

アチコチ居心地悪く出来 ＤＣＣ化をするＫＡＴＯの古い１６５系。 新しい下回りですが、ＤＣＣ化は未考慮になってしまってますので、モーター用の銅テープを新設し、前後台車を電気的に接続できるようにしてから、走行用デコーダを取り付けして、試運転をし…

少し進める 秋の夜長は今年は無くて、一日の作業は１５分ほどで終了してしまいます。 先頭部のパーツを一旦付けてみましたが、今回再生産されたパーツのうち表示器窓と信号炎管はリフレッシュされましたので、新しいパーツに交換することにしました。 中間封…

退化なのか進化なのか？？ ルーマニア製に落ち着きつつある最近のロコの製品。 この精緻なラッピングの再現は工業用インクジェットプリンタが一般的になった恩恵となりますが、シルク印刷のような平面性に若干欠けるのが欠点となってます。 さて、アナログモ…

悪魔の部品で更新する 再生産された製品と組み合わせて、中央東線の急行を再現することが出来るようになります。 前回発売されたのが１９９９年ですので、もう２５年近くも前のことになってしまいました。その頃は３両セットとクハの都合４両で「こまがね」…

スプレーワークの前に 昨日に引き続き、小春日和の穏やかな天候ですので、掃除洗濯と共にスプレーワークもしてしまいます。 さて、やってきた悪魔のパーツですが・・・・ 改良された動力関連以外の部分は、全くと言って良いほど初回発売製品と同じパーツなん…

久々の欧州モデル さてさて、お待ちかねの荷物の第１便がやって来ました。一番直近に発売されたモデルが一番最初にやってきたということで、これはFedEx便だからでしょう。ＤＨＬのSal便ともなると、年末は１か月くらいかかりそうなので、一体いつになること…

今年は日本型多し 本来は欧州モデルを紹介すべき本ブログなのですが、円安やチャイナリスクなど、新たな欧州モデルの入線が１年近く無いという状況が続いていますので、どういう訳か日本型の紹介が増えてしまってます。 といっても、来週以降は１年間に現地…

効果確認 先頭部のＤＣＣ化による機能確認をしましょう。 先ずは線路に通電すると、室内灯は点灯します。室内灯まではＤＣＣ化しないのが穂のでんの標準仕様です。 そして・・・ 今回の目玉、乗務員室灯を点灯してみます。ナカナカ良い感じですね。 次に・・…

絶縁対策は念を入れる 配線した基板を運転室ユニットに実装します。 先ずは、先頭の基板。通線位置を決めて、デコーダと配線をはんだ付けします。 これで３FX分の配線がつながりました。 そして、デコーダを両面テープで運転台ユニットに固定します。 配線の…

先頭車の光り物をＤＣＣ化す 下調べで、光明が差したクハのＤＣＣ化に着手します。 運行表示器はダミーですので、それに導光することはあっさりと諦め、既存の構造を生かしてＤＣＣ化します。 先ずは、先頭部の愛称表示器の回路を、前尾灯回路から切り離すた…

サウンドデコーダも搭載する この週末は冬らしい寒さになっていますが、関東地方特有の冬の晴天に恵まれています。雲ひとつない抜けるような青空ですが、寒風吹き抜ける寒い一日です。でも陽射しを浴びるとポカポカとなります。 さて、モーター車にＤＣＣデ…

ＤＣＣ化を始める 今回は６両編成という構成であることと、モーター車が１両であるということ、サウンドは１両で十分に音量が確保できそうということから、編成全体でＤＣＣ化が最適になるように考えました。 といって、電気連結器を使用して、デコーダが１…

あと５年もすれば 先ごろこんな広告を見つけたと報告しましたが・・・・ 最近は、こんなのも増えました。 公共交通を維持するのは年々厳しくなっていますので、首都圏の鉄道でも運転本数が常態的に減少する可能性が十分考えられる事態になってきています。 …

光り物のデジタル化は簡単か？ 今回の製品は、どういう訳か運転室灯を設けるという、少し不思議なことにチャレンジしている製品なので、ＤＣＣによるギミックが実現できれば結構面白いことになります。しかしながら、ＤＣＣに対応することを前提とはしていな…

少し色を足す 慎重に上下分離した下回りは、転換クロスシートのパーツがズラリと並びます。 プラム屋だったら、多分上下で色を分けた最近の技術で成型する製品を使うだろうなーと思いながらも、まあトミックスだから出来ないだろうなあということで、泣く泣…

色をぬりぬり 出来の良いクーラーは、毎度の三菱長崎製タイプを再現したもの。 穂のでん謹製の東芝富士製タイプ（左）と比較しても、ファンの表現がクッキリとしたことが判るかと思います。その分網の目が粗い表現になってますが・・・・ そして製品の取り付…

寒い寒い・・・ ついこの間まで夏日で大汗かいて難儀していたのに、１か月も経たぬうちに真冬のような寒さになりました。 ということで、本日のテクテク歩きは諦めてすごもりとしますが、昨日は備えということでヌクヌクしていました。 新鶴見の道中は、暖か…

取り出してみる 今年のおじさんホイホイの製品の第２弾は、国鉄１１７系。ＪＲ仕様ではないところがおじさんホイホイです。 学園祭に発売が重なったので、走行させることは無く漸く蓋を開けることになったのですが、アチコチのパーツを見直しましたという触…

少しうごめく 祝日の休日でやっと休めますが、週末は低温になる占いのため、比較的温暖である本日に掃除洗濯を集中させます。 午後になってようやく散歩に出かけられます。 数を急速に減らしているＥ２１７系は見たら撮るです。 ＪＲ貨物色のうち、２０６０…

久々の欧州モデル 学園祭が終わって一息つく状況ですが、仕事が忙しい時期なので休暇を取って休むわけにもいかず、まあまあアクセクと動いています。 そんな中、久々にトフトフ屋から予約していたモデルが送られてきました。 久々のミントカラーの客車です。…

本日も晴天なり 二日目の本日は、更に多くの方々のご来場を賜りまして、満員の状況が続きご不便をおかけいたしました。 １０１系は工作途中でありながら無事参戦しましてアナログ運転で勤めを果たしました。 今年はサウンドのギミックの演出がほとんどできず…

晴天で 久々の良い天気の学園祭になりそうです。 朝から順調な滑り出し。 コロナ禍での制約が無くなりましたので、老若男女問わず多くの方々のご来場を戴きまして有難うございます。 しかし、残念なお知らせがあります。 RocoのZ21の調子が悪く、今回は急遽K…

雨に襲われ・・ お天気占いは、当たった欲しくないときには見事に的中するので困りものデス。 今週は刺激的な車内広告を見つけました。 今月から、地元の路線がコロナ禍以降、初めて増発側のダイヤ改正が実施されまして、３０分に１本まで減便されていたのが…

所期の目的を達成す 日焼けしたＮ５再現塗装に塗ります。 全体を覆うようにスプレーして深追いしないことが重要です。 少し塗り過ぎると、網目が埋もれてしまうためです。 ファン全体が透過して見えますので、予定していた効果は成功しました。ここまで行く…

思った以上に効果あり いよいよ学祭がこの週末に控えていますので、追い込みの準備をしました。 先ずは大学へ行って、ＯＢも含めての準備です。 今日は帝都線の経路で向かいました。 さて、DMM.makeで作った３Dプリンタ部品のクーラーの続きです。 エバファ…

３Ｄプリント部品揃う 前半のイベントが終わり、追い込みが続きます。 さてさて、歩かなければなりませんので天気がイマイチでもテクテク歩きます。 どんよりとした雲が垂れ込めます。 昨日と変わるところと変わらぬ場所。 偶然の連番で並んでいます。 ２０…

初日から賑わう ということで３日間のイベントが終了しました。 連日会場のランチとなると懐に厳しいですから、駅そばで手軽に済ませます。 そして、夜はお疲れ様会もあるので、日ごろは写せない走るんですの夜の姿を捉えることが出来ます。 初日から、今日…