まだ仲間は走ルンです さて、大井の入り口に保管してあった試作車はともかく、量産車の一部は房総地区で多数日々動き回っていますが、なぜかナハにも１本残存しています。 機器更新された３編成のうち、真ん中のナハ５３が、ほぼ毎日動いています。 こちらは…

やはりあると便利 ESUのLokSoundデコーダの、音源が入っている製品は、何かと入手が難しい。需要に生産が追い付かないような感じだそうで。そこで、最近は模型店でもユニバーサル版を大量に入荷し、それに対して音入れサービスをする方法にて対応することが…

神の手あらわる！ 最近毎年行われている大井工東京総合車両センターの一般公開。 今にもゲリラ豪雨が来そうな空模様の中、そそくさと向かいました。結果として午前中に見終えたので、雨には降られずに逃げられましたが、午後から行かれた方は濡れたかもしれ…

意外にも 銀座の待ち合わせ場所でメジャーな数寄屋橋には、有名な交番があります。 このマリオンのたもとにある交番は、屋根のデザインが特徴。有名な逸話になっています。この交番は建て替えが決まったので、楽しめるのは今のうちです。 さて、銀座５Ｆのお…

少なくとも、３０年前はそうでした。 ここ１０年ほど、１０月初旬まで暑い日が続くので、衣替えのタイミングを忘れてしまっています。 晩夏の朱鞠内。昼過ぎのひととき。 この時期になると、宗谷本線の夜行列車では暖房が稼働し出すこともありました。

いにしえの 今や鉄路では向かうことのできない、朱鞠内。 集落はかろうじて残存しているようです。１日数本しか列車は来ませんでしたが、夕刻にはこのように上下列車が揃うことがありました。 列車が出発して暫くすると、風の囁きしか聞こえてこない、大自然…

少数派 今のように直通貨物が当たり前となったＥＵになる以前の欧州では、特に饋電仕様が異なる国での直通列車は、原則は機関車の付け替えになっていました。 しかし、一部の区間は相互に乗り入れ運用する方が合理的な場合もあり、そのために複電圧仕様の車…

雪ヶ谷のヌシ 戦前の名車も、末期の活躍をしていた頃。この後ツートンの復刻塗装がされ、目蒲と池上での混用運用に入り、引退していきました。 ２社の競作となった本形式。少数派のワラビ製は重厚な折妻スタイルが特徴。

第１７回 国際鉄道模型コンベンション 去年は盛り上がりに欠けたＪＡＭでしたが、今年は参加グループも増え（戻り？）、それぞれの展示品も完成度の高いモジュールが多く展示され、漸く見応えが戻ってきた感がありました。 ゲリラ豪雨を避けながら、ちょっと…

２扉セミクロスシート車 古くはデハ４３２００での割付けである由緒正しい２扉セミクロスシート車は、新性能車では少数派。新造車では417と713の少数製造のみ。後に同様の割り付けで改造族の717や413が加わって、その族は増加したものの、如何にせん地方用と…

こちらが早い ついにこの冬、鉄コレから小田急１８００形が発売されるようです。以前はブラインドシリーズでしたが、今回は４両セット。果たして改良されるのかどうか。 ロクサンの更新車としては、本家の国鉄よりもこちらの方が登場が遥かに早く。 ただ、穂…

９０１でありんす その昔の新鶴見での１コマ。 既にどちらも現役から退いています。意外に短命な機関車であります。

更新車 昭和３０年代から４０年代にかけて行われたロクサンの車体更新型。 この２７号車はヨトからの転属車。前面警戒色にフチドリがあったのが特徴。

１９８４年 改造１０５系への置き換えが決まった頃、広島へ行ってきました。 その時の１枚。 ロクサンの更新は「更新Ｂ」タイプが多く、その大部分はリハとヒロにありました。 構体骨や外板等を交換することなく、修繕のまま再利用した方法が、この角度から…

オート三輪 ダイハツのミゼットです。 穂のでん坊やも、１５年ほど昔にミゼットⅡを愛用していた時期があります。実に原始的な車らしい車でした。マニュアル重ステ仕様、一応冷房車でしたが、実に扱い易いマシンでありました。

元は食堂車 猛暑が続いていますが、いかがお過ごしでしょう。 穂のでんは、早夏バテ気味となっていまして、現場作業が少々しんどくなってきております。さて・・・、 かつてはＴＥＥカラーなどの衣をまとっていた車両も、今ではこのように地域間サービスで細…

旧ＤＲ車 ハルバーシュタット型末期のプラグドアで落成した車両がベースとなっています。 こちらの製品はティリッヒで発売されているものの流用。ティリッヒのＨＯはかつてのザクセンモデレを吸収合併した部門で、ザクセンモデレ自体は経営が傾く前はロコと…

盛大に行われました 今年もＪＡＭの日程とは別日程で行われました。ビッグサイトでは別会場での大きなイベントは特になく、小規模イベントが３件ほどで、特に東側はガランとした状態。 といっても、西側は人出も多く、それなりに賑わっていました。 最近は鉄…

いよいよ日本車の登場 １９５８年 日産のキャブオール。初代モデルの飲料運搬バージョン。 この時代の扉は、今とは反対で先頭側が開くのであります。

緑色の異端 ふと机の端を見ると、ジャンクで求めたマイクロの車両が２両、１年以上も放置されています。 なんとなく求めておいたもので、今後もあまり使うあてが無いのですが・・・ 仙石線の３扉車は、遥か昔の幼い頃、１回だけ石巻行の快速で乗った記憶が残…

１９５６年モデル フォードのＦ１００というものだそうで。色塗りは同じケース色です。

１９４０年モデル フォードのセダン デリバリーシリーズのモデルだそうで。 下半分が黄色いのは、今の樹脂ケースに通じるところがありそうです。

１９３８年モデル ダッヂのエアフローシリーズです。あんこもちのようで美味しそうです。 背景のガススタンドが、なんとも味があります。こういう建物、日本にはまだありそうです。