ＪＡＭ２０１６

第１７回　国際鉄道模型コンベンション

　去年は盛り上がりに欠けたＪＡＭでしたが、今年は参加グループも増え（戻り？）、それぞれの展示品も完成度の高いモジュールが多く展示され、漸く見応えが戻ってきた感がありました。

　ゲリラ豪雨を避けながら、ちょっと見てきました。

　４年後は別の場所で開催されるのでしょうか・・・。

　さて、企業ブースは５年前と比べると展示会場の設営は貧相な状態のまま。各地での催しものが増えた？にもかかわらず、市場は縮小傾向なので、当然１件あたりにかける費用は削減せざるを得ず、当然プアーになってしまうのです。

　そろそろ、展示会のリストラをして、密度を濃くしなければならないのでは？　当然開催地域の選定は、集客力が高い場所での催し物となるのでしょう。

　とは言っても、今年のＨＯでは大型モデルが各種登場予告されています。カトーのモハ４０シリーズが装いも新たに再生産されるのは楽しみですが、特に何も展示されておらず。ＤＣＣ対応とＲ３６０対応が楽しみです。

　トミックスのＶＳＥは、最大の大型製品でしょうが、ＤＣＣ非対応？が残念。

　まもなく登場のクモニが走っていましたので、撮ってみました。

　ＨＯでは、クモユニ７４とかクモニ８３というのは、昔から発売されやすい形式なんですよね。穂のでんでも４０年ほど前のエンドウのクモニ８３が在籍しています。

　同じく発売される１５３系冷房車の先頭に立ち、走り回っていました。

　さて、参加チームのモジュールを見て回っていると、

タウラスを発見しました。ロコの限定発売品ですね。

毎回おなじみの欧州Ｎのクラブのモジュールも、色とりどり各国の列車が走り回っていました。時々神の手が出現します。

今回は完成度が高いモジュールが多く、じっくり見て回ることが出来ました。その中で、全体としての完成度が高かったのがこちら。あくまでも個人的見解です。

南欧風のモジュールチームです。引き込み線の見所が多く、またシーナリーも各部位丁寧に作り込まれていて、それぞれに見所をちりばめています。

自然の風景も、実に見ごたえがありますし、

街の作り込みも丁寧で随所に工夫がされています。

この岩場の上に駅のあるモジュールは、面白い構成で、

崖下の洞窟内のアトラクションも、しっかりと作り込まれています。ＬＥＤが効果的です。

　あと１日ありますが、明日も行こうかな？と思えるということは、今回は良かったということでしょう。