広告するつもりではないけれど 昨年の蔵出しが結構面白かったので、今年も何らかあるかな～と思い夕方閉店少し前に行ってみました。 昨年と違い、今回は訳アリ品がメインということで、自社製品が多く外国型は最も奥の棚２つのみでした。また現在のRoco青箱…

恒例の「並べてみた」 ２種類在籍しているので、今度はキャブコントロールカーを並べてみました。 色違いだけのようで、サンバイザーの下し具合など、全く同じ製品となっています。 左右が微妙に互い違いに降りているのは、実に雰囲気が良いのですが、２両並…

改めて登場 このはてなブログの最初期の記事に登場したメトロポリタン用の131号機。その時は本機の画像を詳しくは載せていなかったので、改めて登場することになりました。 登場時は前面にも「メトロポリタン」のロゴが貼付されていました。後年、これが通常…

並べてみた 色の違いが微妙なので、L.Sの製品を並べてみました。 並べると、OrientrotとVerkehrsrotの違いがはっきりします。 エッチング抜きの細かい表現がされたワイパーが目立ちます。少々寸法的に誇張された表現なようです。 屋根上はすっきりしています…

メトロポリタンのなれの果て 鳴り物入りで登場したメトロポリタン。専用マシンとして130,131号機の２両が準備されていましたが、どちらかのマシンが検査中の予備として126号機も一般塗装のまま、専用の機能が付加された改造がなされ、運用されていたようです…

登場時の姿 調子の悪い120形の後継機種として登場したのが101型。早２０年が経ちました。 直線を主体として、若干の２次曲面を用いた先頭部は、それまでのスタイルとは一線を画する斬新なものでした。 最初の３両は、それまでのDB標準色であったOrientrotで…

追加の手入れをしてみた 昨年入線したヘルヤンのEG3100。やっとサウンド化改造をしました。 といっても、他機のデコーダ交換により捻出されたLoksound V3.5によるもの。この使い勝手の悪い１００Ωのスピーカを使えるマシンに搭載が限られるので、本機に白羽…

暗さは変わらず 高輝度のLEDに交換した前灯と尾灯ですが・・・、 あまり点灯している感がなく、覗き込まないと判らない有様。光道レンズの設計がイマイチなんでしょうかねえ。 まあ、そこは良しとして、各所再清掃して完成。そんな古くない機関車のはずです…

漸く整備完了 入手後、普通のデコーダを搭載したまま、数年も箪笥の肥になっていました。走行には支障がなかったものの、ライトの不点など、整備を要する状態だったからであります。 不点のライトは電球だったので、すべてLEDに交換しました。 古い製品のた…

でかいマンションがありました 所用で久々の横浜まで。といっても先日のランドマークタワー以来ですが、水辺まで向かったのは10年位ありませんでした。 数度目の大更新をして再び公開されている氷川丸は、時間が足りそうになく横から眺めることにしましたが…

重量は十分 この頃のブラバの製品は、走行ユニットは比較的単純のようで、室内の大部分はウエイトで占められています。 モニタ窓から見える室内は、単に黒く塗装されたウエイトです。側面のモールドも比較的あっさりした表現となっています。 このマシンは20…

こちらもミントカラー ブラバの初期製品は、DDRの車両ばかりでした。このV130シリーズは、初期発売の製品が長く続いています。穂のでんには浜町のお店でかなり前に見つけた、ミントグリーンの304号機が入線しています。 それなりの中古車でしたが、分解して…

シルバーリンゲが相手？ ウソ電ではありますが、連結相手はミントカラーのシルバーリンゲでしょう。 考えてみれば、常磐線カラーに似ているんですよねえ。 さて、この西ドイツ国鉄のロゴを使ったミントカラーのシルバーリンゲが穂のでんに在籍しているかどう…

昔よりも便利？ ここ数年、ネットでの音楽配信がメジャーになってしまったせいか、若い頃にショップで見つけて一喜一憂していたものが、一度にまとめて、それもお買い得価格で手に入るようになってしまいました。 今回やってきたのは、モントゥー最晩年の録…

ロゴが変 さて、時代設定はEp.4。ロゴは西ドイツ国鉄になっています。 このヨダレカケベースの塗り分け、西ドイツ国鉄末期に機関車に塗られた標準的な形状でありますが、機関車はOrientrot（赤）のみのはずでした。 結局西ドイツ国鉄時代には、この塗り分け…

ミントグリーンということで 少々色合いは異なりますが、本日乗車。 いきなり西の都の古い電車。いまだ現役なのは良いことで、MT５４に２年ぶりくらいにシビれて、ドーピング完了。 念のためですが、乗りに行ったわけではなく、突然の土曜出張ということで、…

長いのか短いのか その日は薄曇りの花粉が飛び交う日でした。思えば経験したこともない長く大きな揺れに見舞われたのは01-138号車に乗車中。長い１日の始まりでした。 あれから６年。今日は０１系の営業最終日。あっという間に過ぎた日々でしたが、得るもの…

車体は標準 ミントグリーンなのですが、時代設定はDBAGになる前。 どうしてこうなったのか分かりませんが、まあウソ電なので気にしないのが良いです。 モデルは近年の改良後の製品ベースなので、細密感たっぷりです。 それにしても、ありそうで無いのがウソ…

ミントカラーのウソ電 暫く続いた、MC-Vedes特注のロコ218形ディーゼルシリーズに、遂にウソ電登場。 そろそろ食傷気味なのか、生産数が随分と少ないようでシリアルナンバーの分母が150になってしまっています。ケーシングはMC-Vedes特注品の一連製品と同じ…

もう一方の先頭 パンタ無しクモハ。 艤装的にはパンタが付いていないだけで、屋上はパンタを取っ払った感じになっています。 この車両は中央に移動制約者対応のトイレが付いていて、その部分の窓は潰されていますが、ブラックアウトにして全体のバランスをと…

中間車 サハか？ 屋上機器は空調？のみ。特高配線が引き通されています。 屋根上の片側にある丸い物体は何なのでしょう。 各ドアの上の屋根にあるものは、多分スピーカの類でしょう。４２３形などにもあります。 まあ、良く出来ています。 ・・・次回へ続く。

普通の電車かな？ 今日は暖かな一日。今年２回目の野良仕事は順調に完了。珍客が登場していました。 今月末からいよいよ営業開始に備え、訓練運転が続いているようです。 さて、 こちらの電車、前照灯はLEDが表現されています。模型では実物よりもかなり早い…

デコーダを搭載する アナログモデルが入線しましたので、デジタル化をします。 床下には、十分な大きさのスピーカスペースが設けられていましたので、サウンド化することにしました。ちょうどESUのHPでも、このチティージェットのサウンドが公開されましたの…

さらに細かく 配線がきちんと再現されているのも見物ですが、 機器に接続するHANコネクタの形状まで再現しているのは、やりすぎ感があります。 ここまでくると日本の鉄道模型が付いていけません。。 空調装置の室外機ファンの網の表現も、実物に良く似せてあ…

細かすぎる ジーメンスの電車シリーズは、屋根上艤装の低床車。通常は床下に隠れている機器が屋根上に搭載されるので、模型ではとても目立ちます。 箱から３両を取り出してみると、その細かい部品が目立つこと・・・ 機器が細かく再現されているとか、レタリ…