ENJOY! 今年のビール貨車もといコーラ貨車。 少々古臭いデザインです。日本では、まだ瓶コーラは売っているのでしょうか。昔は街中でも５００ｍｌの引き抜く自動販売機があって、ファンタと共に楽しむことが出来ました。 我が偉大なる先輩の一人であるつばめ…

何でも牽引 とは言っておきながら、Ep.4仕様ですので、それなりの貨車や客車を牽引することになります。 運転室部分に高圧配線を通すわけにはいかないので、ボンネットの長い方側に、ヒサシ部分から特高配線が伸びています。E63とは異なり、キャブ下に補助車…

最新作での利点は？ 入換機としてはE60とE63の２種類がありましたが、穂のでんではピコのAEGタイプE63が今まで在籍しています。他にBBCタイプもありますが、まだ入線はしていません。 その中で、今回はよりクロコの片割れに近いE60の入線となりました。このE…

漸く整備開始 ＯＢのお手伝いが当たり前になってしまった学祭のＨＯゲージの運転は、今年も例年通り開催できます。今年はみんな多忙なため、少々準備が遅くなりましたが、漸く開始されました。基本は昨年と変わらず、レール状態の質の向上を重点とします。 …

ロッド式 日本では見られなかったのですが、初期の電気機関車は蒸気機関車宜しくロッドを備えていました。車体の大きさと同程度の大型モーターが、やっとこさ動力になるくらいの効率だったのでしょうか。それが次第に小型化され、末期にはこの程度に収まった…

次の商品展開は？ さて、111型は色々な塗装車がありますので、ピコもこれからそれらを発売していくことになるのでしょうか。 しかし、現在では中古市場で、その特異なマシンは結構安価になってきてしまっていますので、今更商品を出すということにはならない…

換える場所は無く 103型の時は、パンタグラフを交換するという作業が発生しましたが、今回は改造前の個体が普通のマシンだったため、特に手を加える必要が無いのが良いところです。 こちらもＭＣドア両脇の手すりはRocoと同様プラ製ですが、真っ直ぐに取り付…

こちらもお目見え 昨年、RailAdventure社に３両の１１１型が転籍してきました。210,215,222号機になりますが、その中の215号機が早速ピコからの商品化と相成りました。 ここまで発売されたなら、あと残りの140型も発売期待したいものがあります。 ピコとして…

落葉早く 週末。天気が良く洗濯日和。家の衣替えも順調に進み、午後は上京す。 淡路町電車道の店舗に予約品を受け取りに出向くため、毎度の定点観測をば。 夕方から雷雨に注意という天気予報であり、すでにそのタマゴが出来始めています。 と、いきなり予想…

単なる色替え ベースになったのは、手すりや栓受けが増設されたミュンヘンビールマシンの製品の車体です。現在の標準的なスタイルですので、赤車体に白帯の標準塗装の製品を出しても良いでしょうが、ピコから出てしまったので、なかなか発売し難い状況でしょ…

末期に向けて 2014年にDB Netzに移籍した059号機は、120型や218型と同様に黄色くなってしまいました。 穂のでんでも古いRocoの111型を、Limaの120型の時と同様塗り替えて仕立ててしまおうか、と思っていた矢先に、+13グループ発注の特注品で製品が発売されて…

使い勝手も良く さて、久々の徹夜勤務になったかと思ったら、32時間勤務になってしまった。今日はそのためお休みにして、ゆっくりと寝て過ごす・・・という訳にもいかず、家の野暮用を済ませたり秋の昼長の工作を、居眠りをしながら進めることに・・・。 ド…

ゾロ目の彼女 昔、横須賀線にｸﾊ111-1111という車両がありまして、たまに目撃したり乗車する機会に恵まれたりしていました。それと同様にドイツの111型電機にも、うまい具合にチェックナンバーまで揃った111 111-1というマシンがおります。１の数はｸﾊ111と同…

目玉は？ さて、機関車の撮影が終わり、会場を後にしようかと思ったら、隣の出庫線路を何かが走ってきます。 久々に御対面の211系でした。東海道線から引退して久しいですが、こちらではマダマダ現役です。あと少なくとも10年は活躍してもらわないといけませ…

高崎から蒲田へ 週明けはいきなり徹夜勤務が控えているため、日曜日はゆっくりと家で安静にしておきたい心境です。やはり24時間ぶっ通しの稼働が身体に堪える年代になってきてしまっているのを実感します。 さて、電留線では1両だけぽつんと置かれているD51…

先ずは高崎鉄道ふれあいデー2018 10月14日が鉄道の日ですので、先週今週とイベントが盛り沢山であります。 先週の日比谷公園イベントに引き続き、今日も出掛けることに・・・ 高崎に、国鉄色電機が集結するということで、更にニーナことEF6627号機さんが特別…

これも増えるか？ さて、ディップスイッチを変えれば正常動作になるので、特に他にいじりたいところが無ければ、そのまま車体を復帰してしまいます。あとは特に手入れをするような部位がないのがA.C.M.E.の良いところ。付属パーツを好みで付けるだけですが、…

車体を外すのに大汗 さて、サウンドモデルなので、アドレス設定とESUデコーダなのでLokProgrammerでファンクションの割り付け作業をすれば、簡単に動き出すと思ったのが大間違いでした。 まずデコーダ情報を読み出すと、ファームウェアのバージョンが2015年…

一度に多種類発売 いつの間にやらA.C.M.EからTRAxx3が発売されていました。それも発売予告があった様々な種類から、赤い車体主体のものが一度に発売されたことから、随分と仕込みをしていたのでしょうか。 すでに穂のでんではピコのTRAxx3を導入し始めていた…

素組で満足す 今日はどんよりとした曇り空で、漸く涼しくなりました。ということで秋の夜長ならぬ昼の工作が進みます。 いわゆる新京阪顔。昔は車掌台側が２段窓、運転台側がＨゴム窓で、吊り下げばね付きの貫通ホロが装備された状態が京阪顔でしたが、９０…

秋の夜長どころではなく 台風の影響で、関東地方は随分と暑い一日になってしまいました。洗濯日和になりましたので、衣替えを兼ねて大掃除と家族皆の布団干しなどを行いましたが、半袖ワイシャツをクリーニングに出してしまってよいものか、少々迷うくらいの…

晴れの初日 台風が来ていても、日本海のルートになっているので関東では真夏日になりました。 さてさて、銀座５Ｆのお姉さまからお呼び出しがありましたので、上京することに。 まずは日比谷公園のイベントに出向き、長蛇の列のひとつに並んで、ゲット。 こ…

今もあちこちで 昨日は京成で久々の塩害に見舞われていましたが、今朝は起床する前に、シトシトと雨の降る音が聞こえて、いやな予感がしました。 案の定、ＮＨＫを見ていると、テロップに、我がツルリンと浜川崎線が電力設備故障で止まっている旨のお知らせ…

さっさと転出 日本におけるプラ16番の初期製品であった、こちらのマシン。 どちらかというとＮゲージの構造がそのまま16番になってしまった感があり、穂のでんでは活躍することが全くなく転出してしまっています。この製品は品薄状態になると比較的高値で取…

相性悪く・・・ 中古マシンで、天賞堂のＥＦ５８を入線させたことがあります。 いわゆる現行のカンタムモデル。 いわゆる上越タイプで、枕バリ断面形状から日立機の選択となります。折角のカンタムマシンでしたが、Ｚ２１でデジタル運転するのは相性が悪く、…

北の大地にて 北海道に渡ったのは、未だかつて１回しかなく、それも大学の鉄研での合宿。穂のでんには縁もゆかりも無い、全く用事が無い地域であります。 ということで、今から３０年近く前に１週間ばかり居たなかでも、ちまちまと写真を撮っていました。 北…

どこなんだか 物忘れをするようになってきて、この写真の撮影場所も忘れてしまいました。 東北旅行をしていた時、多分1990年2月だと思われますが、テルハーらしきものが後方に写っているので、それなりの駅かと思います。