悪魔の部品で更新する
再生産された製品と組み合わせて、中央東線の急行を再現することが出来るようになります。
前回発売されたのが１９９９年ですので、もう２５年近くも前のことになってしまいました。その頃は３両セットとクハの都合４両で「こまがね」編成を再現できることで満足していたわけですが、、、、
子育ての真っ最中であり、更に新居を構えるという人生最大のイベント？の渦中でもあり、とても模型で楽しむという状況には無かった頃でした。
ということで、久々に蓋を開けてみると、買ったままで何もいじっていない状態でありました。この状態であることすら記憶の彼方に行ってしまってて、あっという間の２５年ということ？？
まあ、それは兎も角、この機会に漸く整備できるという状況を迎えたわけですが、動力構造が異なることや光り物の改良などがあるため、中間封じ込め仕様として整備とします。ただ、デジタル化するつもりですが、先ずはアナログ仕様で完成させます。
さて、室内のパーツをばらしまして、この週末の陽気を利用してスプレーワークをします。腰掛はブルーに仕上げます。
そして、壁は若草色にしますが、ホームセンターに良さげなスプレーがあったので、今回はこれを利用しました。
全くと言って良いほど、同じような色です。
そして床は灰色に塗り重ねます。
マスキングを剥がすと、更新工事前のオリジナルな室内の雰囲気が・・・
腰掛の枠や手すりに灰色と銀の色差しをしましたので、復帰すると良い感じになります。
良いですね～
色差し前と比較すると、やっぱり半日かけて色を追加したほうが良さげです。
残りの９両も、このように色差し手入れをすることになりそうです。９両とはサロ２両とサハシ１両がある、ということです。
屋根上の装備品も、２５年前の製品では随分と明るい灰色でしたので、今回改良されたＡＵ１３と共に灰色を塗ります。改良されたＡＵ１３はパーツで今回手に入れたものです。
今回はN6塗装としました。
モハ１６４のパンタグラフは、上下組ガイシの構成ということで、天ぷらパンタに交換しました。
オリジナルのＫＡＴＯパンタは、予備品に回します。
最新のコアレスモータ搭載の新しいパーツに下回りを総交換して、モハがモーター車に、クモハはトレーラーに化けます。
かなり軽いので、錘を追加搭載したほうが良さそうです。
・・・そのうち続く。
