１両足りず
万博輸送末期の急行銀河に使用されたマロネ４０と４１は結構タイトな働きをしていたようですが、当時は検査周期が今よりも短かったために交検等で運用落ちする頻度は高かったと思います。
ということで、鉄ピク誌の別冊「スハ４３系」特集号を見ると、なんとムコのマロネ４１２２がミハに貸し出されてマロネ４０１９と組んで留置されている写真が掲載されていました・・・・。
当然１９の方は最末期の帯無しで出入り台の表記は「Ａ」の部分がシールで上貼りされた「Ａ寝台」表記。２２の方は帯入りのままの塗装。。。
ということで、悪魔のササヤキで、この製品を手に入れてしまいました。
当然の如くマロネ４０８と印刷されていました。A寝台表記の位置がずれてた・・・。
屋根はツヤ有の塗装でしたので、車体マスキング後につや消しクリアを吹きました。
製品の方が若干シアンが濃そうですが、ほぼ同じ色調になりました。
自己塗装の８号車を車番変更するため、Hゴムドアを準備しました・・・。
谷川のマロネ４１キットは、この結果２２号車に仕立てるということになりそうです。
・・・そのうち続く。
