食傷気味
何チャラジェットという命名をするのが、ひとつのブランド確立の手段に成り下がってしまったのが、オーストリアだのチェコだのの鉄道業界のようです。
まだ１９７０年代や８０年代の、ボーイング７４７が一世を風靡している時期でしたら、スピードと利便性を表現するジェットというのが流行ったのですが、２１世紀になってからRailJetという銘柄を発表した頃も、ちょっと少し古臭くない？と思っていましたが、あれやこれやと全部ジェットを付けるようになってしまうと、何をサービスとして強調したいのか、ぼやけてしまう感じになってしまいました。
ましてや、もともとフリークエントサービスがそれなりに機能していた近郊列車にまでその命名が及ぶようなことになると、単にＣＩの一環という様にしか見えませんが、それでは２００８年にいっぺんにやってしまうのが本来の企業戦略でしょう。
時期的に１５年も経過してからですから、ノンビリしているにも程がある？という感じです。まあ、一度にたくさん出てしまうと、模型業界は困りますが・・・？？
・・・そのうち続く。
