全長変更？
バッファー取付部が改良されているマシン。
どうして、このような改造がなされているのか不明ですが、先頭を潰したＥ１８の事故写真は比較的多くみられるため、端バリの修理で長期戦線離脱となるのを防止する観点で、クラッシャブルゾーンを設けた、と考えるのが素直かもしれません。
その場合、気になるのが車両の全長変更です。
最近のマシンは、裾の表記に全長とホイールベースが含まれているので、それで比較はできますが、このEp.4仕様ではそれが無いので確認が難しいですね。
ちょいとＥ１８の本をひっくり返して読み解くしかなさそうですが、ドイツ語なので難儀しそうです・・・。
・・・そのうち続く。
