SUDEXPRESS S1590011 HVLE 159 001-7 'STADLER EURODUAL' その５

重量貨物がお得意様？

　hvle社所属マシンとなると、ホッパー車を従えた長大編成を想像される方も多いでしょう。

　ＣＣ台車ですので、２５００ｔとか４０００ｔの列車に使うには最適です。

　プラント工場からは非電化の引き込み線が伸びていて、ディーゼル機関車として貨車を牽引して出発します。その後本線に合流してから電機に化けるわけです。

　といっても、いったんヤードに停止してから化けるようです。ハンブルグのSバーンみたいに、サードから自動的に架線集電に変わるという訳にはいかないようです。

・・・次回へ続く。