サラリーマン電車 池袋寄りの先頭車は やる気の無し夫です。出勤するのがイヤでたまらないサラリーマン顔です。 毎日混雑する電車に乗って会社に行くのはウンザリであります。 飯能寄りの先頭車は、にこちゃんです。 愛する家族の許に、さっさと帰ることがで…

たいへんやる気がございません 学園祭を来週末に控え、いよいよレイアウトに使用する線路の整備が佳境を呈してきました。 こちらのやる気無し夫はＮゲージですので、走行するチャンスは無いのですが、そこそこの手入れはしておきます。 さて、天気の良い土曜…

やっと秋晴れ続く 今年は塩害により樹々の紅葉がイマイチの関東地方。更にどんより曇る日々が続き、漸く今週になって晴れ間が広がりました。 といっても、夏以降の変な忙しさは継続。今週もやけに変な日々を過ごします。 それでも、展示会のお呼ばれしたので…

地味に活躍 ICEではないので、バイレベル車のＩＣが営業を始めたことは、あんまり日本では話題にはなっていない感がします。 というよりも、高速鉄道があちこち出来たため、いまや日本の新幹線と比較して、何ていうニュースにはならなくなったのでしょう。客…

いつものお手入れ ピコのTRXX3も既に３年も前から導入が始まっていますので、お手入れをする部位は既に決まっています。 パンタグラフを外して、ガイシの色差し。そして特高配線のガイシの色差しと配管押さえクリートの黒色色差し、接続金具の銀色差しになり…

黄色いスマイルに騙されるな さてさて、電車道のED16やEF58など、暫く旧型電機の手入れをすることが多くなっていますが、PS14を準備しました。 すでに長期在庫品は使用してしまったので、新しい製品を調達です。と言っても天賞堂のPS14は構造が変わらず現在…

ＩＣ用マシン どうしてTRAxxが、わざわざ高速列車用の専用マシンになるのか、イマイチピンときませんが、現に増備されているので、それはそれで良いのでしょう。 ということで、ウソ電ではないホンマモンです。かつて101型のこの塗色のモデルが発売になった…

当時は蒲田電車区所属 南武線と同様中古車の吹き溜まりだった横浜線も、平成になってから新車が直接投入されるようになりました。この頃は関東地区は東京圏運行本部制だったため、所属は国鉄時代と同様蒲田電車区。 最近、旧蒲田電車区のピットの建屋の解体…

同じ場所 同じアングルで撮ればイイだけなんだが。 いまでは懐かしのブタ鼻。愛嬌があって良いです。 いまだに同じ形状のアンテナ。中身は違うと思うけれど。最近の欧州の製品は、それなりに芸術的形状になってきています。あとは、柴田式密連。これは換えよ…

奥羽本線 TomixからEF71が発売されてしばらく経ちました。穂のでんではあまり縁がない機関車なので入線することはありませんが・・・ 一応、新幹線になる前に何回か乗っていました。