制御客車の形態は ローカル運用の客車にウェンデツーク形態が戦前から導入されている欧州ですが、高速列車に導入が始まったのは70年代頃からでしょうか。 ドイツではICE2が制御客車形態で、ICE1はTGVのように両端が機関車でした。 ということも…
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