整備完了 傷物の修理が完了し、試運転も良好でしたので竣工を迎えました。 この形態のマシンは、穂のでんでは大部分がピコやメルクリンのホビーマシンなどで占められているので、ロコの製品は珍しい存在です。 といっても、実車はTRAxxシリーズという盛りだ…

暴走か転落か？ 下回りは順調にいったので、車体側の手入れをします。バッファの欠品はスペア箱から部品を取り出してきて、準備完了。穂のでん標準の１端ダミー化のため、結局のところ少し破損していたフロントビームパーツは使わないので、袋入りのオプショ…

サウンド化 アウトレットの半額品。スムーズな動力が気に入って、サウンド化することにしました。車体の手入れは明るい日中にやるとして、昨晩はデコーダの搭載作業とサウンドの書き込み作業。 まずは手持ちのデコーダを８Pソケットに挿入し、さっさとソフト…

広告するつもりではないけれど 昨年の蔵出しが結構面白かったので、今年も何らかあるかな～と思い夕方閉店少し前に行ってみました。 昨年と違い、今回は訳アリ品がメインということで、自社製品が多く外国型は最も奥の棚２つのみでした。また現在のRoco青箱…

恒例の「並べてみた」 ２種類在籍しているので、今度はキャブコントロールカーを並べてみました。 色違いだけのようで、サンバイザーの下し具合など、全く同じ製品となっています。 左右が微妙に互い違いに降りているのは、実に雰囲気が良いのですが、２両並…

改めて登場 このはてなブログの最初期の記事に登場したメトロポリタン用の131号機。その時は本機の画像を詳しくは載せていなかったので、改めて登場することになりました。 登場時は前面にも「メトロポリタン」のロゴが貼付されていました。後年、これが通常…

並べてみた 色の違いが微妙なので、L.Sの製品を並べてみました。 並べると、OrientrotとVerkehrsrotの違いがはっきりします。 エッチング抜きの細かい表現がされたワイパーが目立ちます。少々寸法的に誇張された表現なようです。 屋根上はすっきりしています…

メトロポリタンのなれの果て 鳴り物入りで登場したメトロポリタン。専用マシンとして130,131号機の２両が準備されていましたが、どちらかのマシンが検査中の予備として126号機も一般塗装のまま、専用の機能が付加された改造がなされ、運用されていたようです…

登場時の姿 調子の悪い120形の後継機種として登場したのが101型。早２０年が経ちました。 直線を主体として、若干の２次曲面を用いた先頭部は、それまでのスタイルとは一線を画する斬新なものでした。 最初の３両は、それまでのDB標準色であったOrientrotで…

追加の手入れをしてみた 昨年入線したヘルヤンのEG3100。やっとサウンド化改造をしました。 といっても、他機のデコーダ交換により捻出されたLoksound V3.5によるもの。この使い勝手の悪い１００Ωのスピーカを使えるマシンに搭載が限られるので、本機に白羽…