効果の程は 乗客が揃いましたら、横から雰囲気を見てみます。 まあ、良いでしょう。 蓋をして、完成です。 きちんと乗客が見えるので、雰囲気が出そうです。 で、どの客車に併結させれば良いのでしょう。暫く調べが続くようです。 ・・・おしまい。

人形を載せてみた さて、年始にやってきたESUのサロンカーに、漸くプライザーの人形を載せました。 屋根が外れない！と悩んでいましたが、スピーカ側のデッキ部を摘まんでみると、簡単に外れました。反対側はだめです。 屋根を外したら、基板が現れます。説…

連結してみた 少し前にアップしたメルクリンのミルカ貨車と連結してみました。 藤色の色調の違いは目立たず、良い雰囲気です。 さて、何で今回このモデルが発売されたんでしょうかねえ。 ミルカショップには本機が見当たらないので、何かのグッズのついでの…

実にノッペリです 横から見ても、ヌリカベ状態です。 実に不気味なタウラスです。 今回はZ21で通電した状態での撮影。前灯がハイビームで点灯状態です。 見上げた状態でも、点灯が確認できます。 ・・・次回へ続く。

微妙な藤色 全身が藤色に包まれたタウラス。ノッペリ感が強いです。 アクセントが無い分、ツルっとした先頭部が目立ちます。 側面のミルカのロゴが、とても存在感ありありであります。 ・・・次回へ続く。

藤色車体 メルクリンの貨車ミルカが古くからあるようですが、機関車のスイーツは珍しい部類でしょう。 RailADから発売されたこのマシンは、実機では登場していないファンシーなモデル。RailAD社で実機にないマシンを発売するのは、初めて？ではないでしょう…

やっと出ました 小田急の旧型車。鉄コレの初期に１６００形が発売されて久しいですが、ここのところ立て続けに１８００形と今回の１９００形の発売となりました。 この小田急顔。ＨＢ車も含め、６０年代の更新で旧型車も小田急顔が確立されました。やはり小…

酷使されてナンボ 本日、関東地区は久々の恵みの雨となり、インフルの猛威が一段落付けばよいのですが、どうなるでしょう。 さて、その雨が降る前に、久々の野良作業をすること暫し。 色々な車両が行きかう様子を横目に、ひたすら作業に没頭。 さて、昨日横…

偶然かいな たて続けに、大手私鉄の運輸省規格型タイプが発売されました。 左は一般発売になった小田急１９００形。こんなものが発売されてしまうことが驚きですが、更に右の東急３７００形がヨコハマのフェスタで先行発売されました。 どちらも規格型の車両…

さらにミルカ 違うデザインのミルカがありました。 こちらは全身藤色尽くめであります。