搭載簡単 車体と足回りの分離はねじ１本なのですが、最近の固定ネジは細く、日本のプラスドライバーでは歯が合わずに苦労します。 さて、デコーダはPluxピンを必要とします。 基板をよく見ると、ESUオプションのパワーパックと称する電解コンデンサを搭載で…