やはり難あり製品
漸く6月に発売されたDBAGの連接電車。
日本の一部JRにも影響を与えたこの電車。３扉仕様はロコから発売されて久しいですが、1回再生産されたっきり。このBRAWAの2扉仕様は、10年以上も前に２連が発売されましたが、動力系の不具合が発生しやすく、散々な評価だったそうです。再生産されたのが3年ほど前ですが、動力系の改良があったのか不明です。
で、両数が多い４連が、実車登場後１５年近くたった今年になって、漸く発売に到達しました。2連の新車感たっぷりのツヤツヤ塗装仕上げとは程遠い、半艶仕様で落ち着いた仕上がりになりました。
さて、４連の連接電車ですので、色々と取扱いの煩雑さが想定されましたが、どうも今回の製品は、本当にBRAWAらしい仕上がりという、日本の欧州モデルユーザーにとっては悲劇的な製品？になってしまっています。
・・・次回へ続く。
