まだ暑い日が続きます
今日は午前中に一雨来ましたが、すぐにピーカン天気に戻ったため、蒸し暑さが増す結果になってしまいました。
さて、休日ですので、また散歩を。
すこしテクテク歩く散歩にしました。
また、この電車がやって来ました。
今日は東上線の山奥まで行く長距離運用に入っていました。だからお目にかかる機会が少ないのでしょう。
こちらは東横線内折り返し運用という効率が良さそうな感じです。
ニセ青ガエルも、今月いっぱいということで、追いかける人々が増えた感じです。
でも、折り返しは見事に不細工ちゃんと並んでしまいました・・・。
さて、メルクリンマシンのトリックス化を始めます。
ねじ２本を緩めると、車体と下回りが分離しますが、なんと配線が接続されていました。いつの間にやら乗務員室灯も追加になったようです。
今回の製品は、残念ながらのご多聞に漏れず、インクジェットプリンタによる印刷仕上げでしたので、車体裾のコバ部が、下地の白塗装で輝いています。これはとても目立ってしまうので、青または黒で色入れをしておく必要があります。
さて、いよいよ台車の手入れになります。
先ずは集電シューが付いている方の台車です。マイナスドライバを使って、シューをこじってベース板もろとも外します。
外したら、こんな感じでシューの接点が見えます。ホビーマシンと同じ構造です。台車枠は２本の十字穴付サラ小ねじで固定されていますので、このねじを外します。
はい、ねじを外しました。これで台車枠が外れますが、接点の配線が接続されていますので、裏側の赤い配線をツンツン押しながら、少しずつ外していきます。
このくらいまで外せば十分でしょう。
・・・次回へ続く。
