やっと来た
京成のセットと共にやって来ました。京成をBセットのみとした理由がいまだに不明なので、Aセットも調達してくるかどうか検討中。
さて、先頭化改造の南武編成については、既にチビ所有の車両でKATO製品第46編成が在籍していますが（既紹介済）、今回は編成特定の第50編成ということであり、迷わず入線と相成りました。
ところが、この編成は撮影していないようでして、見つからず。次の第51編成がスマホ写真として残っていました。黄帯の入れ具合が、こちらが普通タイプ。行先表示器窓を埋めたフサギ板の上に黄帯を貼っているのが、普通の施工方法。
結局日常の風景でついで撮りという按配では、すべての編成を記録しておくには不十分なようで・・・。困ったものです。
さて、今回はNゲージ化用の部材は調達済みなので、時間があればさっさと作業をしてしまいましょう。
・・・次回へ続く。
