暴走か転落か？
下回りは順調にいったので、車体側の手入れをします。バッファの欠品はスペア箱から部品を取り出してきて、準備完了。穂のでん標準の１端ダミー化のため、結局のところ少し破損していたフロントビームパーツは使わないので、袋入りのオプションパーツを使用するだけでOK。
折れている前面手すりは接着剤で復旧して完了かと思いきや・・・
反対側の２端先頭部をよく見ると、あちこち細かい傷が入っていました。１か所は外板部のプラが凹んでいて、何かに強くぶつけた感じ。反対側の前面のエッジ部分も、一部色が消え地肌が見えるくらい擦られていました。
また脇手すりも両側とも一部塗装が剥げ、真鍮線の地肌が見える状況、また床下砂箱も１個折れて無くなっていました。
ということで、これは結構すごい暴走事故か、転落事故などで受傷したような感じに見受けられますが、推察でしかありません。念のためアチコチ見てみましたが、パンタホーンが１か所曲がっている意外は発見できず、まあ修正可能な状態で済みそうです。
ということで、パテと塗料も準備して、修復作業を開始。
筆による色差し後、３Mのブロックやすりやミガキだしウェスなどを用いながら、ツヤの色調を周囲と合わせるようにし、目立たなくなりました。 ヤレヤレ。。
これで手入れが完了しましたので、車体と下回りをドッキングさせて、手入れ作業は完了となります。
無事に動くようです。まあ、復元出来て良かったということで、
仲間のEG3100が完成を祝ってくれました。
