普通の電車かな？ 今日は暖かな一日。今年２回目の野良仕事は順調に完了。珍客が登場していました。 今月末からいよいよ営業開始に備え、訓練運転が続いているようです。 さて、 こちらの電車、前照灯はLEDが表現されています。模型では実物よりもかなり早い…

デコーダを搭載する アナログモデルが入線しましたので、デジタル化をします。 床下には、十分な大きさのスピーカスペースが設けられていましたので、サウンド化することにしました。ちょうどESUのHPでも、このチティージェットのサウンドが公開されましたの…

さらに細かく 配線がきちんと再現されているのも見物ですが、 機器に接続するHANコネクタの形状まで再現しているのは、やりすぎ感があります。 ここまでくると日本の鉄道模型が付いていけません。。 空調装置の室外機ファンの網の表現も、実物に良く似せてあ…

細かすぎる ジーメンスの電車シリーズは、屋根上艤装の低床車。通常は床下に隠れている機器が屋根上に搭載されるので、模型ではとても目立ちます。 箱から３両を取り出してみると、その細かい部品が目立つこと・・・ 機器が細かく再現されているとか、レタリ…

電車 昨年のニュルンベルグメッセの発表品であった、イェーゲンドルファーのシティジェットが、漸く今年のメッセが終わってから発売となりました。 ポチをしてから１年なので、比較的順調な方？ まずはウィーン地区のSバーン仕様から発売された模様です。 イ…

パイロットカー キャブ付き先頭車です。 先頭車のみ出入り口が１Fにあります。バリアフリー対応で、その設備が集中しています。これらは東独時代の先頭車から引き継がれている仕様です。 １Fトイレの部分のみ、窓の有無で両サイドの雰囲気が異なります。 さ…

２等車 一般車になります。 １等車と変わらず。 レタリングが大きな違いであります。 ・・・次回へ続く。

別売り品でありんす ３両セットはすべて２等車。１等車は別売り品になります。 車体は２等車と共通のようで、腰掛のレベル違いで１等車になっているのでしょうかねえ。 ・・・次回へ続く。

編成美は 既存のTRAxxマシンに連結されるダブルデッカー。形としては既存の客車と似たり寄ったりなので、色がIC色になっただけとも言えるかもしれません。 デコーダはまだ発売されていないようなので、やってくるまではアナログ仕様のままとなります。 マシ…

ベーシックモデル 最近、ドイツでも固定編成化が進んでいるためか、客車のセット物のウェンデツークになると、電連を使用したデジタル対応品も増えました。それはそれで良いのだけれども、自由度が減ってしまうという欠点もあります。そこで今回はベーシック…